麦力位于中国着名的“丝网之乡”——河北省安平县本厂始建于2006年,经过多年来的顺势发展,现已拥有广阔的生产厂房和优良的办公环境,占地3000多平方米,各种生产设备20余台。 我们麦力丝网开始从事丝网行业起,经过发展,规模不断壮大,在全国**业当中****。技术,质量过硬。主营:刀片刺绳、刀片刺网、镀锌钢丝系列产品。产品规格齐全,广泛用于军事重地、监狱、、银行,以及生活小区围墙、私人住宅、别墅的围墙、门窗、高速公路、铁路护栏以及边**等用来防护保安的各个行业。
钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于**桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200,其直径宜采用6一l00。钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距**面的保护层厚度不应小于20。
钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用钢筋网的小直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8、纵向钢筋间距不应大于200,横向钢筋间距不应大于300。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其**面至面层底面的距离小于400或嵌入基层 时,在构造物**宽及两侧,混凝土面层内应布设双层钢筋网,上下层钢筋网各距面层**面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其**面至面层底面的距离小于1200时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层钢筋网,钢筋网设在距面层**面1/4一1/3厚度处。
钢筋网片的成型、加工;别的方面中,就是依据图纸,包含如何规划等适宜、经用的钢筋网片类型,有必要也具有更为安稳,而且运用功能强方面,依据图纸规划出***适宜,经用型高的物质,这也将是促进钢筋网片运用,更为重要的方面。现在多品种,多类型物质,也将更快方面促进物质的装置。
根底预备工作,生产钢筋网片,那么有必要具有更为安稳、以及缜密性强的过程,主要会集表现在,一些根底的施工预备物质,包含各种全新物质结构,需求将安稳的钢筋、钢丝编织构成钢筋龙骨,有必要具有更为可靠地优势,成为现在科用,以及多用途物质傍边,具有更为全面、而且运用功能优越的物质,*的物质,也将是咱们收拾,全新方面,也要具有更为全面的介绍。